發(fā)布日期:2023-03-06 14:27:56 點(diǎn)擊次數(shù):    
高品質(zhì)砂石骨料,砂石骨料生產(chǎn)線(xiàn)
近年來(lái),隨著國(guó)家和地方政府對(duì)公路、鐵路、房屋等基礎(chǔ)性設(shè)施建設(shè)的不斷增強(qiáng),高品質(zhì)砂石骨料和機(jī)制砂的需求量也呈現(xiàn)逐年遞增的發(fā)展趨勢(shì),并且伴隨對(duì)資源與環(huán)保問(wèn)題的持續(xù)關(guān)注,部分地方政府已開(kāi)始著手有計(jì)劃的關(guān)停部分小碎石廠(chǎng),為新建大規(guī)模現(xiàn)代化的砂石骨料生產(chǎn)線(xiàn)創(chuàng)造了極好的市場(chǎng)條件。砂石骨料正朝著大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)代化的方向發(fā)展。
高速公路工程建設(shè),材料是成本占比較大的部分;而無(wú)論何種設(shè)計(jì)方案,砂石骨料都是不可或缺的主要材料。砂石料屬于典型的地方材料,帶有強(qiáng)烈的地方屬性,不適于遠(yuǎn)程運(yùn)輸,應(yīng)盡可能就近生產(chǎn)和供應(yīng)。所以在工程施工組織設(shè)計(jì)時(shí),砂石料場(chǎng)的規(guī)劃選擇是重中之重。
高速公路用砂石骨料生產(chǎn)線(xiàn)分為粗碎、中細(xì)碎和制砂整形三個(gè)階段。
第一階段:粗碎
大塊石料經(jīng)料倉(cāng)由振動(dòng)給料機(jī)均勻喂料,輸送到顎式破碎機(jī)進(jìn)行粗碎,粗碎后的物料經(jīng)振動(dòng)篩篩分后,由皮帶輸送機(jī)輸送至圓錐式破碎機(jī)(硬巖)或反擊式破碎機(jī)(中硬、軟巖)進(jìn)行中細(xì)碎。
第二階段:中細(xì)碎
輸送到圓錐式破碎機(jī)或反擊式破碎機(jī)中的石料經(jīng)過(guò)中細(xì)碎后,利用圓振篩進(jìn)行篩分,大于等于40mm的物料返送到圓錐破碎機(jī)或反擊式破碎機(jī)再次破碎。
第三階段:制砂
將破碎后小于40mm的石料顆粒送入制砂機(jī)進(jìn)行進(jìn)一步破碎整形,大于等于20mm的物料返送至制砂機(jī)再次細(xì)碎。小于20mm的物料送至圓振篩進(jìn)行篩分包裝,如需潔凈的砂石骨料,可送入洗砂機(jī)清洗。
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